Budget 2026 petrol diesel price: કેન્દ્રીય બજેટ 2026-27 પહેલા પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલયે સરકાર સમક્ષ એક મહત્વપૂર્ણ અને વ્યાપક પ્રસ્તાવ રજૂ કર્યો છે. આ પ્રસ્તાવનો મુખ્ય હેતુ વર્ષ 2030 સુધીમાં ભારતના તેલ અને ગેસના સ્થાનિક ઉત્પાદનને નોંધપાત્ર રીતે વધારવાનો છે. મીડિયા અહેવાલો અનુસાર, મંત્રાલયે તેલ-ગેસ ક્ષેત્રના ટેક્સ માળખાને વૈશ્વિક ધોરણો મુજબ સુધારવાની ભલામણ કરી છે, જેથી દેશમાં અને વિદેશમાંથી વધુ રોકાણ આકર્ષી શકાય. મંત્રાલયે સરકારને સૂચન કર્યું છે કે તેલ અને ગેસ ક્ષેત્ર પર લાગુ પડતો અસરકારક ટેક્સ રેટ ઘટાડીને 35%થી 40%ની મર્યાદામાં લાવવામાં આવે. હાલના સમયમાં ઊંચા ટેક્સ અને નીતિગત અસ્થિરતાને કારણે રોકાણકારો આ ક્ષેત્રમાં રોકાણ કરતાં સંકોચ અનુભવે છે, જેના કારણે ઉત્પાદન ક્ષમતા પર નકારાત્મક અસર પડે છે. મંત્રાલયનું માનવું છે કે જો ટેક્સ માળખું સરળ અને સ્થિર બનાવવામાં આવે, તો ખાનગી તેમજ વૈશ્વિક ઊર્જા કંપનીઓનો વિશ્વાસ વધશે.
પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોને GST હેઠળ સામેલ કરવામાં આવે
આ પ્રસ્તાવમાં ખાસ કરીને જૂના તેલ અને ગેસ બ્લોક્સ, જેને Pre-NELP (New Exploration Licensing Policy પહેલા ફાળવાયેલા બ્લોક્સ) તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તેના પર લાગુ ટેક્સના બોજને ઘટાડવાની માંગ કરવામાં આવી છે. ઉલ્લેખનીય છે કે ભારતના કુલ તેલ-ગેસ ઉત્પાદનનો અંદાજે 90 ટકા હિસ્સો આ જૂના બ્લોક્સમાંથી મળે છે. તેમ છતાં, આ બ્લોક્સ પર લાગુ પડતા ઊંચા ટેક્સ અને રોયલ્ટી દરોને કારણે ઉત્પાદન વધારવામાં અડચણો સર્જાઈ રહી છે. પેટ્રોલિયમ મંત્રાલયે પેટ્રોલ અને ડીઝલને GSTના દાયરામાં લાવવાની જૂની માંગને પણ ફરીથી મજબૂતી સાથે રજૂ કરી છે. જો પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોને GST હેઠળ સામેલ કરવામાં આવે, તો તેલ-ગેસ કંપનીઓને ઇનપુટ ટેક્સ ક્રેડિટનો લાભ મળશે, જેના કારણે ઉત્પાદન અને વિતરણ ખર્ચમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. આ ઉપરાંત, લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ઘટવાથી સમગ્ર સપ્લાય ચેઇન વધુ કાર્યક્ષમ બનવાની શક્યતા છે. જોકે, પેટ્રોલ-ડીઝલને GSTમાં સામેલ કરવો કે નહીં, તેનો અંતિમ નિર્ણય GST કાઉન્સિલ દ્વારા લેવામાં આવશે.
દરખાસ્તોમાં અસરકારક ટેક્સ રેટમાં ઘટાડો
આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ હાલમાં નરમ વલણ દર્શાવી રહ્યા હોવાથી સામાન્ય જનતા પણ આવનારા બજેટમાં ઇંધણના ભાવમાં રાહતની અપેક્ષા રાખી રહી છે. જો સરકાર ટેક્સમાં ઘટાડા અંગે સકારાત્મક નિર્ણય લે, તો તેનો લાભ માત્ર ઉદ્યોગોને નહીં, પરંતુ લાંબા ગાળે ગ્રાહકોને પણ મળી શકે છે. મંત્રાલયની મુખ્ય દરખાસ્તોમાં અસરકારક ટેક્સ રેટમાં ઘટાડો, જૂના તેલ બ્લોક્સ માટે સમાન અને હળવી ટેક્સ નીતિ, તેમજ પેટ્રોલ-ડીઝલને GSTના દાયરામાં લાવવાનો સમાવેશ થાય છે. નિષ્ણાતોના મતે, જો આ સૂચનોને બજેટ 2026-27માં સ્વીકારવામાં આવે, તો ભારત ઊર્જા ક્ષેત્રમાં આત્મનિર્ભરતા તરફ વધુ મજબૂત પગલાં ભરી શકે છે અને આયાત પરની નિર્ભરતા ઘટાડવામાં સફળતા મેળવી શકે છે.
